卖掉BJTOTO
昨天我正式把BJTOTO卖掉了。
在除权日之前卖掉，股息也不要了。
由于只有2 lots, 包括水钱亏了大约RM50.
买价: RM4.60
卖价: RM4.42
买入Ann Joo
然后，进了Ann Joo (6556.KL), 5 lots @ RM2.50.
将来Ann Joo就是我的主力股之一了。
买了Ann Joo之后，昨晚美国宣布7千亿救市计划告吹，美国股市大跌。
今早Ann Joo的成交价跌到RM2.41. 不过，暂时不补货了。
排队买入UchiTech
今天排队买5 lot的UchiTech, @ RM1.02. （还没有买到)
之前买的5 lot @ RM1.48.
如果今天买到的话，我就拥有UchiTech 10 lots, average cost $1.25 (不包括水钱).
今天过后，我暂时不看股市了。专心存子弹。
希望大家多多给意见。
坦白说，我对自己的想法，还有自己的投资，越来越有信心了。
Tuesday, September 30, 2008
Monday, September 29, 2008
Ann Joo (6556.KL)
去一趟云顶回来。
Subsidiary :
Products & Services
Ann Joo Metal Sdn Bhd (AJM)
Plate,Pipe,Angle,channel,Flat Bar,Round Bar
Anshin Steel Industries Sdn Bhd (ASI)
Mild steel flat bar,Mild steel SQ bar, etc
Anshin Casting Industries Sdn Bhd (ACI)
General Engineering parts, Automobile Parts (wheel hubs, brake drums, brackets and pulleys) etc
Ann Joo Steel Berhad (AJSB)
High Yield Deformed Bars ,Mild Steel Round Bars ,Industrial Gas (Nitrogen), etc
Anshin Steel Service Centre Sdn Bhd (ASSC)
Hot Rolled Steel Sheet , other Steel Sheet, etc
Ann Joo Trading Sdn Bhd (AJT)
High Tensile Deformed Bar,Plywood, etc
Anshin Precision Industries Sdn Bhd (API)
Precision Metal Pressed,Stamped Parts , etc
Ann Joo (Sarawak) Sdn Bhd (AJS)
Engineering Steel, General Structural Steel such as H-beam and I-beam, Plates, Channel, Shaft, Angle, Flat bar, Square bar, API seamless pipe, Black pipe and Hollow section
Anshin Steel Processor Sdn Bhd (ASP) - Formerly known asACSAN Steel Service Centre Sdn Bhd
Hot Rolled Steel Sheet ,Cold Rolled Steel Sheet, etc
有了新的启发。
让我继续研究自己的心水股。
这只钢铁股，我有问过一些投资的朋友。
有稍微study过，但是没有透露过对它的好感。
Company Website: http://www.annjoo.com.my/
公司资料:
Ann Joo Resources Berhad (AJR)
As the country’s leading supplier of steel products to a wide array of economic sectors such as oil, gas and petrochemical, palm oil and oleochemical, food and beverage, consumer electronics, automotive, construction and infrastructure and engineering-fabrication intensive sectors, AJR is well positioned to fully capture and ride on the brightening economic prospect of Malaysia. We are committed to provide products and services, whose standard and quality are among the industry’s highest, to our customers. AJR’s highly regarded reputation in the steel business as one of the country’s most prominent steel experts, with its wealth of experience and unparallel expertise, is your assurance that we will always be your trusted and reliable total business solution provider in steel products.
As the country’s leading supplier of steel products to a wide array of economic sectors such as oil, gas and petrochemical, palm oil and oleochemical, food and beverage, consumer electronics, automotive, construction and infrastructure and engineering-fabrication intensive sectors, AJR is well positioned to fully capture and ride on the brightening economic prospect of Malaysia. We are committed to provide products and services, whose standard and quality are among the industry’s highest, to our customers. AJR’s highly regarded reputation in the steel business as one of the country’s most prominent steel experts, with its wealth of experience and unparallel expertise, is your assurance that we will always be your trusted and reliable total business solution provider in steel products.
公司结构:
Product & Services:
Subsidiary :
Products & Services
Ann Joo Metal Sdn Bhd (AJM)
Plate,Pipe,Angle,channel,Flat Bar,Round Bar
Anshin Steel Industries Sdn Bhd (ASI)
Mild steel flat bar,Mild steel SQ bar, etc
Anshin Casting Industries Sdn Bhd (ACI)
General Engineering parts, Automobile Parts (wheel hubs, brake drums, brackets and pulleys) etc
Ann Joo Steel Berhad (AJSB)
High Yield Deformed Bars ,Mild Steel Round Bars ,Industrial Gas (Nitrogen), etc
Anshin Steel Service Centre Sdn Bhd (ASSC)
Hot Rolled Steel Sheet , other Steel Sheet, etc
Ann Joo Trading Sdn Bhd (AJT)
High Tensile Deformed Bar,Plywood, etc
Anshin Precision Industries Sdn Bhd (API)
Precision Metal Pressed,Stamped Parts , etc
Ann Joo (Sarawak) Sdn Bhd (AJS)
Engineering Steel, General Structural Steel such as H-beam and I-beam, Plates, Channel, Shaft, Angle, Flat bar, Square bar, API seamless pipe, Black pipe and Hollow section
Anshin Steel Processor Sdn Bhd (ASP) - Formerly known asACSAN Steel Service Centre Sdn Bhd
Hot Rolled Steel Sheet ,Cold Rolled Steel Sheet, etc
Friday, September 26, 2008
新闻: 馬股大減價 趁低網羅價值股
From: http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2008-09-26&sec=business&art=0926bs02.txt
更新: September 25, 2008 19:02
（吉隆坡25日訊）全球股市震盪，綜指一度挫至970點，聯昌證券研究認為，現今是“馬股大減價”（Mega Sale），投資者可根據價值分析，網羅價廉值美的股。
分析報告指出，綜指從1月份巔峰期至今已重挫逾30%，馬股內有許多股已跌至非常低且誘人的價格。“有些公司目前股價水平，甚至低至可隨時被私有化或成為收購目標。”
該行認為，近期不少上市公司已被私有化，倘若公司具有強穩的業務基本面、目前股價又低，或可考慮成為合併對象。
報告說，目前億順機構（EKSONS，9016，主板工業）、安裕資源（ANNJOO，6556，主板工業）、速伯瑪（SUPERMX，7106，主板工業）、匯華產業（HUNZPTY，5018，主板產業）及陳唱摩哆（TCHONG，4405，主板消費）09年的本益比（P/E）是低于4倍，除了亞洲金融風暴外，本益比從未曾有如此低的倍數。
偏向持大量現金
“這或許是趁低吸納有潛在價值股的大好時機。”
此外，聯昌證券經過分析，馬股共有15家公司在08至10年，平均股票回酬率達10%或更高。
自亞洲金融風暴以來，許多公司儘量維持派高息的舉措，不過越來越多公司逐漸趨向持有大量現金甚于派息。
聯昌證券經過計算，在得分最多的20家上市公司中，首選陳唱摩哆、LCL機構（LCL，7177， 主板貿易）及緯鉅（WELLCAL，7231，主板工業）。
“有意長期投資12個月或更長的投資者可考慮上述優質股，一旦市場穩定上述各股的價值或翻倍。”
整體而言，儘管廉價股比比皆是，惟國內政局不穩，加上公司基本面退化，該行對馬股持“中立”（neutral）投資評級。
3股收益增長強
報導：吳俐瑩
聯昌證券指出，陳唱摩哆、LCL機構及緯鉅本益比低，但收益增長強勁值得留意。
聯昌證券主要分析公司的六大因素，分別是股價淨值比（P/BV）、股本回酬率（ROE）、每股盈利（EPS）、年複成長率（CAGR）、股票回酬率及現金/債務市值比，以衡量公司投資價值。
分析結果顯示，沒有一家公司得滿分，但以安裕資源及緯鉅得分最高，表現不俗。
不過在20強名單內，該行欽點LCL機構、陳唱摩哆及緯鉅。
LCL：明年迪拜上市
LCL機構3年以來淨收益年複成長率達50%，以09年3.7倍的本益比，該公司應值得更高的價值。
在全球經濟走軟時，LCL機構在阿聯酋（UAE）的房地產業務仍可穩住陣腳，市場地位相當穩固。
LCL機構90%收益來自迪拜，並計劃在明年上市迪拜。
陳唱：汽車銷量佳
儘管市道欠佳，但陳唱摩哆旗下日產汽車（Nissan）銷售額仍可刷新紀錄。
日產汽車在汽車業銷售量下滑的時候，仍推出深受歡迎的新車款。
目前，陳唱摩哆3年複成長率每股盈利達50%，股票回酬為8.8%。
緯鉅：現金充裕
緯鉅是一家現金充裕的公司，為出口市場生產工業管幾乎不受經濟放緩影響。
另外，原料成本走高緯鉅受益不淺，因為業者都選擇外包給低成本生產商如緯鉅。
緯鉅並沒很大筆的資本開銷，料可持續派息至少收益的50%。
更新: September 25, 2008 19:02
（吉隆坡25日訊）全球股市震盪，綜指一度挫至970點，聯昌證券研究認為，現今是“馬股大減價”（Mega Sale），投資者可根據價值分析，網羅價廉值美的股。
分析報告指出，綜指從1月份巔峰期至今已重挫逾30%，馬股內有許多股已跌至非常低且誘人的價格。“有些公司目前股價水平，甚至低至可隨時被私有化或成為收購目標。”
該行認為，近期不少上市公司已被私有化，倘若公司具有強穩的業務基本面、目前股價又低，或可考慮成為合併對象。
報告說，目前億順機構（EKSONS，9016，主板工業）、安裕資源（ANNJOO，6556，主板工業）、速伯瑪（SUPERMX，7106，主板工業）、匯華產業（HUNZPTY，5018，主板產業）及陳唱摩哆（TCHONG，4405，主板消費）09年的本益比（P/E）是低于4倍，除了亞洲金融風暴外，本益比從未曾有如此低的倍數。
偏向持大量現金
“這或許是趁低吸納有潛在價值股的大好時機。”
此外，聯昌證券經過分析，馬股共有15家公司在08至10年，平均股票回酬率達10%或更高。
自亞洲金融風暴以來，許多公司儘量維持派高息的舉措，不過越來越多公司逐漸趨向持有大量現金甚于派息。
聯昌證券經過計算，在得分最多的20家上市公司中，首選陳唱摩哆、LCL機構（LCL，7177， 主板貿易）及緯鉅（WELLCAL，7231，主板工業）。
“有意長期投資12個月或更長的投資者可考慮上述優質股，一旦市場穩定上述各股的價值或翻倍。”
整體而言，儘管廉價股比比皆是，惟國內政局不穩，加上公司基本面退化，該行對馬股持“中立”（neutral）投資評級。
3股收益增長強
報導：吳俐瑩
聯昌證券指出，陳唱摩哆、LCL機構及緯鉅本益比低，但收益增長強勁值得留意。
聯昌證券主要分析公司的六大因素，分別是股價淨值比（P/BV）、股本回酬率（ROE）、每股盈利（EPS）、年複成長率（CAGR）、股票回酬率及現金/債務市值比，以衡量公司投資價值。
分析結果顯示，沒有一家公司得滿分，但以安裕資源及緯鉅得分最高，表現不俗。
不過在20強名單內，該行欽點LCL機構、陳唱摩哆及緯鉅。
LCL：明年迪拜上市
LCL機構3年以來淨收益年複成長率達50%，以09年3.7倍的本益比，該公司應值得更高的價值。
在全球經濟走軟時，LCL機構在阿聯酋（UAE）的房地產業務仍可穩住陣腳，市場地位相當穩固。
LCL機構90%收益來自迪拜，並計劃在明年上市迪拜。
陳唱：汽車銷量佳
儘管市道欠佳，但陳唱摩哆旗下日產汽車（Nissan）銷售額仍可刷新紀錄。
日產汽車在汽車業銷售量下滑的時候，仍推出深受歡迎的新車款。
目前，陳唱摩哆3年複成長率每股盈利達50%，股票回酬為8.8%。
緯鉅：現金充裕
緯鉅是一家現金充裕的公司，為出口市場生產工業管幾乎不受經濟放緩影響。
另外，原料成本走高緯鉅受益不淺，因為業者都選擇外包給低成本生產商如緯鉅。
緯鉅並沒很大筆的資本開銷，料可持續派息至少收益的50%。
Monday, September 22, 2008
航运业的优势
从"天天都是星期天"的blog modify 来的。
更多关于Maybulk的文章，可以去看看: http://ohaiyo99.blogspot.com/
BDI 的波动, 就像股市的波动. 没有人知道, 几时晴天, 几时打雷下雨.
反而, 股价随着 BDI 的下跌, 提供了另一次入场的时机.
BDI 会跌至何种程度, 没有人可以预测得到. 不过, 我相信 “反向”, 更相信:
优秀的管理层 – 大马糖王的公司
强劲的现金流
超高的股息, ROE
优秀的生意模式 + 不必缴税的生意
处于优秀地理位置的航运线 – 中国及印度强劲的经济成长
出租船只生意, 不受高油价的直接影响
郭鹤年庞大的生意王国和人脈
看看它最新的业绩表现. 除了航运的业务, 它还有一个我个人觉得非常突出的生意模式 – 选择性的出售货船.
货船看似像飞机, 汽车般的大宗物业, 实际上却有很大的区别. 这区别就是在于 – “资产” vs “消费品”.
飞机和汽车, 很明显的是属于长期贬值的物品.
而货船却不一定. 货船在航运业好景时, 不止新船, 连旧船也身价百倍. 再加上航运业的盈利是免税的,
所以, 这就是为何它的净盈利相对的高, 而有售船的季度, 净盈利甚至还高于营业额.
查看最新BDI指数：http://www.dryships.com/index.cfm?get=report
更多关于Maybulk的文章，可以去看看: http://ohaiyo99.blogspot.com/
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反而, 股价随着 BDI 的下跌, 提供了另一次入场的时机.
BDI 会跌至何种程度, 没有人可以预测得到. 不过, 我相信 “反向”, 更相信:
优秀的管理层 – 大马糖王的公司
强劲的现金流
超高的股息, ROE
优秀的生意模式 + 不必缴税的生意
处于优秀地理位置的航运线 – 中国及印度强劲的经济成长
出租船只生意, 不受高油价的直接影响
郭鹤年庞大的生意王国和人脈
看看它最新的业绩表现. 除了航运的业务, 它还有一个我个人觉得非常突出的生意模式 – 选择性的出售货船.
货船看似像飞机, 汽车般的大宗物业, 实际上却有很大的区别. 这区别就是在于 – “资产” vs “消费品”.
飞机和汽车, 很明显的是属于长期贬值的物品.
而货船却不一定. 货船在航运业好景时, 不止新船, 连旧船也身价百倍. 再加上航运业的盈利是免税的,
所以, 这就是为何它的净盈利相对的高, 而有售船的季度, 净盈利甚至还高于营业额.
查看最新BDI指数：http://www.dryships.com/index.cfm?get=report
Saturday, September 20, 2008
BDI指数对干散货注入的影响
之前整理出来的，忘记了出处。
BDI指数到底是什么呢？
BDI指数的英文全称是Baltic Dry Index，它反映的是整个干散货运输市场的指数，是由处于伦敦的波罗的海航交所负责发布。
它起先由不同航线的运价综合计算所得，经过不断的航线和船型调整，现时由BCI、BPI和BHMI根据确立的原则综合计算而来。
BCI(Baltic Capesize Index)是反映好望角型船舶市场的运价指数；
BPI(Baltic Panamax Index)是反映巴拿马型船舶市场的运价指数；
BHMI(Baltic Handymax Index)是反映大灵便型船舶市场的运价指数。
而这三者是干散货运输的船型，干散货主要包括铁矿石、煤矿、金属矿石、粮食、钢铁、木材、化肥、水泥等。
BDI指数上涨，就是干散货运价上涨的直接反应。BDI指数几乎起着世界经济晴雨表的重要作用，一般来讲，世界经济持续增长，国际贸易活跃，BDI指数就上涨，相反就会下跌。
干散货利润有两种因素不能忽视：一是油价和人力成本的上升；二是期租价格和现租价格的比例。油价上升肯定加大了公司的成本开支，但公司同时对油价进行了部分锁定，同时油价提高后公司会相应提高燃油附加费。至于期租价格和现租价格的比例，这种比例很难具体测算，但可以肯定的是，与大型货主签订的合同采取灵活的价格浮动形式，运价低迷时，公司运价能够有一定程度上浮；运价高涨时，公司给予货主一定折扣。这种上浮和折扣，一般与正常报价差距不大。
BDI指数到底是什么呢？
BDI指数的英文全称是Baltic Dry Index，它反映的是整个干散货运输市场的指数，是由处于伦敦的波罗的海航交所负责发布。
它起先由不同航线的运价综合计算所得，经过不断的航线和船型调整，现时由BCI、BPI和BHMI根据确立的原则综合计算而来。
BCI(Baltic Capesize Index)是反映好望角型船舶市场的运价指数；
BPI(Baltic Panamax Index)是反映巴拿马型船舶市场的运价指数；
BHMI(Baltic Handymax Index)是反映大灵便型船舶市场的运价指数。
而这三者是干散货运输的船型，干散货主要包括铁矿石、煤矿、金属矿石、粮食、钢铁、木材、化肥、水泥等。
BDI指数上涨，就是干散货运价上涨的直接反应。BDI指数几乎起着世界经济晴雨表的重要作用，一般来讲，世界经济持续增长，国际贸易活跃，BDI指数就上涨，相反就会下跌。
干散货利润有两种因素不能忽视：一是油价和人力成本的上升；二是期租价格和现租价格的比例。油价上升肯定加大了公司的成本开支，但公司同时对油价进行了部分锁定，同时油价提高后公司会相应提高燃油附加费。至于期租价格和现租价格的比例，这种比例很难具体测算，但可以肯定的是，与大型货主签订的合同采取灵活的价格浮动形式，运价低迷时，公司运价能够有一定程度上浮；运价高涨时，公司给予货主一定折扣。这种上浮和折扣，一般与正常报价差距不大。
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